2014年3月15日にJRでダイヤ改正が行われることになった。
主な変更点
南武線の快速運転区間を
稲城長沼まで拡大する。
正直今じゃないだろ、とは思った。
いくら稲城長沼の駅が完全に高架になるからといっても
2面4線化になるのはまだ先の話でこのタイミングで
快速停車駅の変更があるとは思わなかったが
今回ここを変更することになった。
このダイヤ改正からの快速停車駅は
川崎－鹿島田－小杉－中原－新城－溝ノ口－
登戸－稲田堤－稲城長沼・・・（この間各駅に停車）・・・立川
となる。
その関係で今まで快速通過駅の補完のために
登戸折り返しの各駅停車を稲城長沼折り返しに変更する。
その結果、稲城長沼駅発日中
立川発の各駅停車 4本（休日は5本）
快速 2本
稲城長沼始発の各駅停車 2本
というかさ、矢野口通過したら京王閣競輪のバスどうなるんだろ？
まさか稲城長沼から出すんじゃなかろうかｗ
まあ稲城長沼は駅前整備するからバス停くらいはできるだろう。
どうせなら成田とか羽田に行くバスとか夜行などの高速バスが経由してくれたらいい。
今だってピンクのバスとかたまに市内でウロウロするの見かけるんだけどね。